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上海三基SKS-3750汽車電源抗擾度測試系統(tǒng)
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SKS-TI660汽車瞬態(tài)抗擾度模擬器
1、技術(shù)特點
①主控7寸觸摸屏前面板操作，485主機可控制多臺從控設(shè)備
②EUT電壓電流實時顯示及補償功能
③波形P1，P2a及P3組合集成設(shè)備
④符合ISO7637-2.2011新標(biāo)準(zhǔn)及眾多車廠企標(biāo)
⑤以太網(wǎng)接口，可單獨使用上位機軟件控制波形輸出
⑥內(nèi)置50V/30A耦合去耦網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)高容量60A
2、技術(shù)參數(shù)
微脈沖發(fā)生器P12a參數(shù)部分 | ||
參數(shù) | 12V系統(tǒng) | 24V系統(tǒng) |
UA | 14.0V | 28.0V |
峰值電壓Us | 30V~660V（默認30V）步進1V | |
電壓極性 | 正負 | |
內(nèi)阻選擇Ri | 2Ω，4Ω，10Ω，30Ω，50Ω | |
脈沖寬度td | 50μs，200μs，300μs，500μs，1000μs， | |
上升時間tr | 0.5us-1us | 1.5us-3us |
脈沖周期t1 | 0.2s～99.9s,步進0.1s，小設(shè)置電壓根據(jù)模塊選擇 | |
脈沖個數(shù)N | 1～9999（默認500個）,步進1 | |
電壓電流監(jiān)測 | 精度0.1V/0.1A | |
補償電壓 | ﹣4.0V~-+4.0V（默認0V），步進0.1V | |
觸發(fā)方式 | 自動觸發(fā)/手動觸發(fā) | |
輸出形式 | 疊加電池電壓耦合波形輸出 | |
| 注：運行窗口：對各個參數(shù)均有顯示，有電壓電流實時顯示，過流有提醒 | ||
電壓快速瞬變發(fā)生器P3部分 | ||
參數(shù) | 12V系統(tǒng) | 24V系統(tǒng) |
UA | 14.0V | 28.0V |
峰值電壓Us | 30V～350V（默認-30V），步進1V | |
極性 | 正負 | |
內(nèi)阻選擇Ri | 50Ω | |
脈沖寬度td | 150ns ±45ns | |
上升時間tr | 5ns±1.5ns | |
脈沖頻率f | 0.1kHz～100.0kHz（默認10.0k）,步進0.1k | |
群脈沖數(shù)N | 1～250（默認100）,步進1 | |
脈沖間隔t5 | 50ms～9999ms（默認90ms）步進1ms | |
試驗時間t6 | 1.0s～36000s（默認60.0s）步進1.0s | |
電壓電流監(jiān)測 | 精度0.1V/0.1A | |
電壓補償 | ﹣4.0V~-+4.0V（默認0V），步進0.1V | |
觸發(fā)方式 | 自動觸發(fā)/手動觸發(fā) | |
輸出形式 | 疊加電池電壓耦合波形輸出（BNC端子輸出） | |
SKS-LD200汽車拋負載模擬器
1、技術(shù)特點
①主控7寸觸摸屏前面板操作，485主機可控制多臺從控設(shè)備
② EUT電壓電流實時顯示及補償功能
③波形P5A與5B集成在一臺設(shè)備，新設(shè)計方案，波形美重合
④符合ISO16750-2.2012新標(biāo)準(zhǔn)及眾多車廠企標(biāo)
⑤以太網(wǎng)接口，可單獨使用上位機軟件控制波形輸出
⑥上升沿及脈沖寬度達到步進1ms無極可調(diào)，內(nèi)阻0.5Ω無極可調(diào)
⑦內(nèi)置50V/30A耦合去耦網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)高容量60A
2、技術(shù)參數(shù)
參數(shù) | 參數(shù)范圍 | 分辨率 | 誤差范圍 |
脈沖幅值 | +25V~+210V | 1V | ±5%（無負載時） |
內(nèi)阻Ri | 0.5Ω~15.5Ω | 0.5Ω | ±10% |
脈沖寬度td | 30~500ms（無負載時） | 1ms | ±10% |
上升時間tr | 4ms~11ms | 1ms | ±10% |
脈沖個數(shù) | 1~9999 | 1 | ---- |
間隔時間 | 15~600s，取決于脈沖量 | 1s | ---- |
箝位電壓（P5b） | 10V~210V | 1V | ±5% |
輸出形式 | 直接輸出（耦合了直流電的波形） |
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觸發(fā)方式 | 自動及手動觸發(fā) |
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SKS-SP30汽車電源電壓變化模擬器
1、技術(shù)特點
①主控7寸觸摸屏前面板操作，485主機可控制多臺從控設(shè)備
②電壓電流實時顯示及補償功能
③設(shè)備集成9種波形輸出形式，可單獨作為直流電源使用
④符合ISO16750-2.2012，新標(biāo)準(zhǔn)及眾多車廠企標(biāo)
⑤ISO7637-2波形4及2b測試波形
⑥以太網(wǎng)接口，可單獨使用上位機軟件控制波形輸出
⑦疊加交流電壓頻率高達到100KHZ
⑧大測試電流30A
2、技術(shù)參數(shù)
電源電壓變化模擬器參數(shù) | |
輸出電壓 | 0-36V，精度±0.1V |
輸出電流 | 0A-30A |
電源內(nèi)阻Ri | ≤20mΩ |
掃頻類型 | 三角形，對數(shù) |
電壓波動 | Upp：1.0V-10.0V（默認1.0V）步進0.1V |
掃描頻率 | 0-100KHZ（根據(jù)輸出Upp以及輸出電流） |
掉電比例Uper | 1%-100%（默認5%）步進1% |
變化速率 | 0.1V/min~1.0V/min （默認0.5V/min） |
瞬時下降時間 | 50ms-200ms（默認100ms）步進1ms |
補償電壓 | -4.0V~+4.0V，（ 默認補償0V）步進0.1V |
觸發(fā)形式 | 自動觸發(fā)/手動觸發(fā) |
輸出 | 內(nèi)置大功率電源直接輸出 |
上海三基SKS-3750汽車電源抗擾度測試系統(tǒng)
